Blue Bird, produsen bus sekolah kuning Amerika berusia seabad, telah membuka fasilitas produksi baru untuk memenuhi permintaan bus sekolah listrik yang terus meningkat. Beriklan melalui jumpa pers (Dan luar biasa Video promosi) Pada hari Kamis, “Pusat Pembangunan Kendaraan Listrik” baru seluas 40.000 kaki persegi dibuka di pabrik manufaktur unggulan Blue Bird di Fort Valley, Georgia, yang dirancang untuk meningkatkan produksi bus sekolah listrik perusahaan dari 100 menjadi 5.000 per tahun.
Versi listrik dari “Vision” Blue Bird (bus “Tipe C” 77 penumpang klasik) dan “All American” (bus Tipe D depan datar 84 penumpang) akan dirakit di fasilitas baru, masing-masing dengan kapasitas 155- baterai tenaga kuda kilowatt-jam menyediakan jangkauan sekitar 120 mil dan membutuhkan waktu antara tiga dan delapan jam untuk mengisi ulang. Ada sekitar 1.000 bus listrik Blue Bird yang saat ini beroperasi, yang merupakan enam persen dari total volume perusahaan. Perusahaan saat ini sedang membangun empat bus sekolah listrik per hari, namun berharap fasilitas EV yang baru akan meningkatkan produksi menjadi 20 bus per hari.
Blue Bird mengharapkan peningkatan permintaan yang signifikan untuk bus sekolah listrik. Distrik sekolah di seluruh Amerika Serikat dan Kanada telah mulai mengganti armada bus bertenaga konvensional dengan model serba listrik dalam upaya mengurangi emisi gas rumah kaca yang berbahaya, menghemat biaya bahan bakar, dan meningkatkan kesehatan siswa. Di Amerika Serikat khususnya, penjualan bus sekolah listrik diperkirakan akan meningkat karena stimulus miliaran dolar yang tersedia di bawah rencana infrastruktur Presiden Biden.
“Berdasarkan undang-undang infrastruktur bipartisan yang bersejarah saja, kami mengantisipasi ribuan pesanan tambahan untuk bus sekolah listrik senilai sekitar $1 miliar selama lima tahun,” kata Phil Horlock, Presiden dan CEO Blue Bird Corporation. “Pusat pembangunan kendaraan listrik baru kami mencerminkan komitmen tak tergoyahkan Blue Bird terhadap distrik sekolah di seluruh Amerika Serikat dan Kanada untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat dan menyediakan transportasi yang bersih, aman, dan andal bagi siswa saat mereka membutuhkannya.”
Insentif miliaran dolar di bawah rencana infrastruktur Biden meningkatkan permintaan untuk bus sekolah serba listrik
Bus sekolah adalah kandidat yang ideal untuk beralih dari bahan bakar tradisional seperti solar (yang sekarang dikomposisikan Kurang dari setengah ukuran Blue Bird). Selain mencegah anak sekolah terkena emisi berbahaya, jalur bus sekolah yang pendek dan stabil sangat cocok untuk kendaraan listrik dengan jangkauan terbatas. Mereka juga memiliki waktu yang diperpanjang di luar sesi sekolah dua kali sehari di mana mereka tidak bekerja, yang memberi mereka banyak waktu untuk memulihkan diri.
Dalam menghadapi permintaan yang luar biasa, pemerintahan Biden-Harris hampir dua kali lipat Itu mengumpulkan uang tunai untuk Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) miliknya sendiri. Program Bus Sekolah Bersih Diskon tahun lalu dari $500 juta menjadi $965 juta. Menurut Badan Perlindungan Lingkungan baru diusulkan Standar Emisi Gas Rumah Kaca untuk Kendaraan Berat Badan tersebut memproyeksikan bahwa 45 persen dari semua bus sekolah yang diproduksi pada tahun 2032 akan menjadi kendaraan listrik.